Camino del Norte: Dos del Sur de Este a Oeste.

Pues nada eso que….
De nuevo en Cataluña! Nos despedimos con un fins aviat y aquí estamos, volviendo  con las pilas cargadas, prácticamente recién aterrizados de un vuelo perfecto, aunque con algún que otro badén pero sin grandes atascos! ¡¡¡Que alegría eso de volar!!!

Por delante nos queda una noche larga de espera y de conocer el aeropuerto del Prat en su vertiente más tranquila sin el trasiego de viajeros nerviosos de aquí para allá pendientes de sus smartphones y los nervios por coger el siguiente vuelo a su destino laboral, nos espera una noche de operarios de limpieza y luces tenues con la ilusión de comenzar nuestra nueva aventura, con la mirada puesta en el reloj y no para estresarnos como los antes citados sino para tomar el próximo vuelo que nos lleve al encuentro de nuestras queridas alforjas.


Amigos…la aventura está apunto de empezar!!!!!

Con esas palabras comenzaría esa nueva aventura que en adelante os narraremos. Otra nueva aventura que daría comienzo un 19 de Diciembre de 2016 y tendría como objetivo recorrer todo el norte peninsular de Este a Oeste guiados por incontables flechas amarillas que nos guiarán hasta Santiago de Compostela y Finisterre
¿Comenzamos una nueva tanda de vivencias? Pues al lío!

Arratsalde on!/Buenas Tardes!

Pues aquí estamos muy cerquita de Irún, más cerca de lo que nos gustaría pero la noche en el Prat nos dejó medio KO. Deambulamos por los pasillos hasta encontrar donde poder tumbarnos para al menos intentar pegar ojo; costó lo suyo a pesar de que aquel banco de madera de la zona de restaurantes nos ofreció cobijo, pero ni con esas, allí estábamos como el péndulo de un reloj girando el cuerpo de un lado a otro y marcando las»en punto», porque es lo que duraba la cabezada, una hora justo.IMG_20161219_004437.jpg De vez en cuando me levantaba de mi zona vip y deambulaba a lo Tom Hanks en la peli de «La Terminal«. No fuimos los únicos que pasamos la noche allí, se veían pasajeros y trucos de lo más variopintos para poder dar una cabezada antes de su vuelo, incluso llegué a ver a una chica dormida usando la pantalla de su macbook abierto como «sujeta frente», (sabía los de Copérnico eran buenos y con recursos pero jamás me podría imaginar que hasta ese extremo de sujeta cabezas tan sofisticado).

Pasarían las horas lentamente y los km y km andados de la primera a la última puerta de embarque de forma repetida a la espera interminable de nuestro vuelo. Un café con una napolitana a medias con mi padre nos engañaría algo el estómago a pocas horas de nuestra salida.

Por fin nuestro embarque se anunció «B-62 con destino San Sebastián».
Nos haríamos hueco entre los asientos de aquella puerta de embarque, mientras los impacientes formaban una cola eterna para entrar en el avión los primeros y despegar al mismo tiempo que el último en sentarse dentro del Airbus de Vueling. Mostramos nuestros tarjetas y nos sentamos en aquellos estrechos sillones, mientras las  azafatas con su sonrisa permanente mostraban el uso de los elementos de seguridad y observábamos a pasajeros de distinta índole, desde el que se come las uñas mientras suda la gota fría fruto de los nervios, hasta el que repasa los puntos a tratar en su próxima reunión de empresa. Unas luces indican el uso obligado del cinturón de seguridad y la necesidad de poner los dispositivos móviles en modo avión o desconectarlos. Un paseo por la pista antes de «pisar a fondo» y sustentarnos en el aire con ese particular pellizco y sensación extraña que es el de tomar altura. Ya en vuelo  no tocaba surcar los mares del sur, sino surcar los cielos del norte,  disfrutar de las mejores vistas de mi vida, no separar la frente de aquella ventanilla, Contemplar a vista de pájaro un mundo diferente mientras mi padre dormía lo que podía en el asiento central. Sobrevolar aquel manto de nubes como espuma en un mar bravío, me despertaba todos los sentidos, una cama de algodón sobre oscuros núcleos de población con perfiles iluminados a su antojo y miles de luces blancas siguiendo el trazado de las carreteras como hormigas obreras una tras otra, una gran luna que se veía con solo girar la cabeza sin necesidad de levantarla, y, para colmo y disfrute nos amaneció 15 minutos antes de aterrizar, poniéndole así la guinda al pastel con sus tonos rojizos y la vista a un horizonte circular.

Ya aterrizados y con el pie puesto en Irún nos fuimos en busca de nuestras fieles alforjeras a las oficinas de Envialia. Desmontando caja, preparando ruedas, comprobando que todo esté donde debe de estar…

– ¿Todo preparado «opa»?- Le preguntaba mientras el nerviosismo de la primera pedaleada se apoderaba de mí

– Si chico, todo listo. ¿Has avisado a tu madre?

– Ahora mismo lo hago! Lo olvidé con los nervios!
– ¿Ya? ¿Listos? Pues a rodar! Rodaje ascendiendo para comenzar suave… Una bonita subida en la búsqueda del monte Guadalupe y del monte Jaizkibel, un camino cubierto de hojas secas, perfil irregular pero compacto y con restos de castañas.

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Llegaríamos a la pequeña población de Pasajes, donde una escalera empinada nos hizo bajarnos y tomar las precauciones oportunas mientras contemplamos la barcaza que nos llevaría al otro lado de la orilla (ni en vacaciones nos libramos de embarcar). – Las bicis en la proa por favor -¿Cuánto le debemos señor barquero? – Nada, los hombres bonitos no pagan dinero. – ¿Cómo?-  Son 0,50 por cabeza y bicicleta – Ahí lo lleva usted.

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Pasajes.

Una carretera local y 9 km escasos nos dejarían junto a una de las playas más conocidas de todo el país, – ¿Se refiere usted a la playa de la Concha?– Esa playa ubicada al oeste de la desembocadura del río Urumea, separada del mismo por el monte Urgull y alojada en la Bahía de La Concha, con una longitud media de 1.350 m, una anchura media de 40 m y una superficie media de 54.000 m²? -Efectivamente, sí, esa es. ¿Lo has mirado en wikipedia no? – Yo? no…no -Bueno, siga usted con la crónica.- 

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Una playa custodiada por un gran monumento esculpido con la talla del Sagrado Corazón de Jesús  al mas puro estilo Cristo Redentor de tierras brasileñas. Llegamos incluso a planteamos bañarnos en la Concha, algo que es típico, pero no está la cosa para darse un baño y acabar por Donostia buscando una «botika» de guardia.

No es que fuera muy tarde en ese momento, pero al final tomamos la decisión de descansar en un albergue juvenil a las afueras de San Sebastián y afrontar así la próxima jornada con más fuerzas, ya que la noche había sido demasiado larga.

La tarde la dedicamos a descansar y a hacer compras en el Super Amara para merendar,cenar y desayunar.

Pronto estaremos en Bilbao celebrando Santo Tomás y disfrutando de sus fiestas populares,que por cierto, hablando de costumbres populares, estuvimos un rato en un pabellón viendo cómo un gran número de jóvenes jugaban a un clásico por estos lares, ¡la pelota vasca! Yo, es ver los golpes que le dan a esa pelotita contra la pared, y dolerme la mano ; aún así espero jugar antes de rodar de nuevo.

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Besarkada bat lagun/Un Abrazo amigos

 

“Uniendo Cabos a golpe de pedal, Pintxos, sidra, pulpos y vieiras”

Y aquí estoy con la mente en otro sitio, ultimando los detalles, reparando los últimos barcos e hilando las etapas del viaje, con la mente puesta en la primera competición de muchos de nuestros chavales del club, con la mente igualmente puesta en la pronta salida a tierras del norte, con la mente dividida entre el Mediterráneo y el Cantábrico.

Y aquí estoy yo, en el sur de la península, mientras mi bicicleta ya descansa esperándome en nuestro punto de partida, con las alforjas preparadas, el GPS nuevo cargado de tracks con nuevas aventuras, sí GPS nuevo, que luego os metéis con mi antiguo compañero de rutas, mi viejo Etrex Legend Hcx que por tantos caminos tan bien me ha guiado y no tan bien otras veces. Te echaré de menos viejo amigo Legendario.

De nuevo y más pronto que tarde este blog se llenará de crónicas diarias a nuestro paso por nuevas tierras hermanas, País Vasco, Cantabria, Asturias por primera vez tus puertas se abrirán para mí , Galicia, de ti no me olvido, de nuevo y si las piernas y la fuerza nos lo permiten volveré a rodar por tus calles al sonar de una gaita y la magia de la Plaza del Obradoiro. Pero nuestro peregrinar no acabará ahí, pues como atreverme a nombrar esta ruta como Uniendo Cabos si mis alforjas no se llenan de arena y piedras de Finisterre. ¿Volverán los leones de Hércules a rugir mientras ondean sobre un nuevo cabo? ¿Quién sabe…?

¿Nervios? ¿Ganas de empezar?

“Uniendo Cabos a golpe de pedal, Pintxos, sidra, pulpos y vieiras”

Que la fuerza de nuestro amigo el Yoda nos acompañe!!!!

Cataluña, recuerdos de un viaje rodado

“Última entrega”
Pirineos catalanes añadidos a Uniendo Cabos!

De nuevo un trozo más de sueño alcanzado, de nuevo un pedacito más conseguido, de nuevo el proyecto Uniendo Cabos se va cerrando pasito a pasito, km a km, yarda a yarda,milla a milla,  pedaleada a  pedaleada.

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¿Comenzamos?
Última etapa de este particular viaje, una etapa de la cual mi ojos no pudieron disfrutar de los paisajes montanos del sur del Parque Nacional d’Aigüestortes y Estany de Sant Maurici, ni de los valles de Manyanet y Erta, no pude disfrutar del Coll Roig o las Minas de Malpàs ni incluso de la pequeña aldea de Gotarta no pude disfrutarlos no por no rodar por ellos ni por su desniveles de 1500 positivos y 1700 negativos acumulados en sus 48 km, no pude disfrutarlos por que mi mente andaba en otros lares, en la despedida, en el fin de etapa en el recuerdo de todo lo vivido atrás, en el recuerdo de cada vivencia vivida, recordada y narrada, no puede disfrutarlo porque mi mente andaba encajando y redactando estas palabras esta crónica final de un nuevo pero no último viaje.

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En mi mente andaba el recuerdo de mis pasos por estas tierras hermanas, de su gente y de su hospitalidad, de sus costumbres y tradiciones desde Sant Jordi a Montserrat, de sardanas a los castellers, de primavera a nadal con sus Caga Tió y su gastronomía rica en calçots, carquinyols y ricos Torrons d´Agramunt! En mi mente andaba el recuerdo de sus pueblos desde Alcanar hasta Pont de Suert, de sus costas desde Dorada a la increíble Costa Brava pasando por Garraf y Maresme, de sus puertos de montaña de sus valles y collados de su segmento Pirenaico.

En mi rodar he sentido desde la aglomeración de los pueblos costeros como Salou hasta la soledad y tranquilidad de poblaciones como Burg o Tirvia.

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Mil Gràcies per tot. 

El recuerdo y agradecimiento a cada uno de las amistades que hemos dejado por el camino a nuestro paso por sus cuatro provincias desde Tarragona a Lleida, a Andrés Lozano en el Delta del Ebro, Enric y Montse en l’Ametlla De Mar, Míriam y Manuel en Tarragona, Rosa Calabuig en Vilanova i Geltrú, Carolina en Blanes y Bcn, Mari Carmen Andújar en Palafrugell, Alejandro López en Rosas, Narcís y Diana en Puigcerdà e incluso Abdiel en tierras fronterizas de Andorra, a todos vosotros millones de gracias por vuestra hospitalidad y amistad.

Gracias a Bike Zoo y Gimnasio Rizo por ayudar a la preparación física y mental y la puesta a punto de nuestras rodantes máquinas

Cataluña rodada, Cataluña completada, Catalunya amiga meva tan solo me queda agradecerte todo lo que me has ofrecido, sin duda me he sentido parte de vosotros.

Mil gràcies per tot i fins aviat

Amb Alforges i Pedals de Foc

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Décima entrega pirenaica

Buenos días desde la Torre de Capdella

Anoche no hubo crónica por descanso del personal, que se quedó dormido con la tablet encima escribiendo su crónica diaria para el New York Times.

La etapa vivida desde Llavorsí se puede catalogar como la más dura psicológica y físicamente, en total han sido 58 km con un desnivel positivo de 1875 metros, donde prácticamente todo el desnivel ha sido en los primeros 12 km, suerte que a mitad de la subida nuestra carretera cambiaría de sentido y la montaña se puso de nuestro lado ofreciéndonos la protección sombría que tanta falta nos hacía.

img_2692En  plena subida, en la búsqueda del Coll de la Portella, rebañamos las últimas latas de caballas donadas por Abdiel y unos tomates picados con sal que nos sobraría de «los mandaos» del día anterior. No sé si fue el calor, el olor a caballas o nosotros mismos, pero un «bandada» de moscas «pejigueras» nos acompañarían durante el resto del camino hasta el citado collado. 

Una vez coronado y llegado al Coll del Triador  nos hemos encontrado en un remanso de paz a 2200 metros de altura , una pista que durante sus casi 25 km de soledad, nos brinda como premio por el esfuerzo, unas vistas como si de un sistema dunar se tratase, una naturaleza que moldea a su antojo infinidad de montañas y vegetación baja, donde cientos de vacas brunas  y caballos salvajes en semilibertad pastaban a sus anchas mientras contemplan como dos locos montados en bicicletas paseando por el desierto rompían su rutina paisajista diaria.

img_2700Aquella pista nos parecerá no acabar nunca al menos nos compensaba algo el esfuerzo sabiendo que estábamos rodando por los caminos donde un gran centenar de deportistas recorren su trazado por la famosa y dura prueba Pedals de Foc. ¿Pedals de foc? ¿Qué es concretamente?

Pedals de foc (Pedales de fuego), es la ruta pionera de las rutas organizadas en btt y también de la red de Pedales del mundo. Es famosa a nivel internacional. Concebida para hacer con bicicleta de montaña, es una ruta autoguiada con salida en la boca sur del túnel de Viella y llegada a la capital del Valle de Arán. Recorre la periferia del Parque nacional de Aigüestortes y Estanque de San Mauricio,en pleno Pirineo de Lérida. También tiene una versión Non stop que se hace en dos días sin parar. Referente internacional entre las Ultramaratones en BTT, tanto por su belleza como por su dureza.

Llegaría al fin la bajada, una vertiginosa bajada que nos llevaría hasta Vall Fosca y Espui, una «baixada» de las que ni sentándose sobre la rueda trasera le pierdes la tensión a las muñecas producido por esas de piedras y tensión permanente, coincidimos con dos ciclistas que también recorrían la transpirenaica pero mucho mas liviano que nosotros con un solo petate atado a su manillar y la tienda al manillar del compañero… así bajaban a la velocidad casi los 15 km que faltaban para llegar al albergue donde nos encontramos hoy.

Eso es todo, si las piernas dan su último tirón hoy llegaremos a Pont de Suert nuestro final de viaje por tierras pirenaicas, despidiendo como se merece a la gran Catalunya y a la espera de que los amigos aragoneses nos abran sus puertas.

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Una abraçada amics

Novena entrega: Os de Civís – Llavorsí

Os de Civis- Llavorsí
Dice un cantautor famoso que después de la tormenta siempre llega la calma, también dice que después de ti no hay nada pero eso ya no tiene nada que ver con el tema, la cosa es que realmente ha sido así, después del tormentoso día de ayer, la etapa de hoy podría catalogarse como la mejor hasta el momento de la ruta, sé también que todo depende del estado anímico que lleve uno durante el pedaleo, que también lleva razón para que engañarnos, fuera como fuese, la etapa de hoy ha sido única hasta el momento.

¿Comenzamos?

El día comienza con un fuerte desayuno buffet para recuperar las calorías gastadas en todo este tiempo, la cosa es que entre que no hubo manera de descontarlo del precio y que arrastramos hambre nos pusimos nuevamente “como el Kiko” De nuevo nos tocó compartir salón con un autobús del inserso , suerte que el viejo ya tiene su tarjeta dorada y en breve viajará con ellos y supo mantenerlos a raya antes de que arrasaran con todo el manjar de este lugar.

Con las pilas recargadas, el desayuno amortizado y los zapatos calzados tocó una subidita que nos haría gastar la mitad de la energía que obtuvimos, eso o que las fuerzas se quedaron debajo en el hotel tratando de digerir tal ingesta ¡Que también puede ser!

Seguiríamos coronando hasta adentrarnos en pleno parque nacional del Alto Pirineo donde un ligero pero acumulado ascenso seguía jugando con nuestras piernas, pero ya os digo liviano y disfrutando, incluso tuvimos tiempo de recolectar palitos para fabricarnos nuestro propio Caga Tió para estas navidades! Eso sí a base de sangre y esfuerzos que me corté un dedo con la navaja, pero nada tranquilos todavía puedo contar con los 5 dedos de cada mano.

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Recolectando piedras para mi prima María José

Las vistas como podéis ver en las imágenes son espectaculares y la bajada constante de casi 15 km de casi 1200 metros de desnivel negativo únicos en este viaje.

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Coll del Conflent

Tomaremos un descanso a mitad de la bajada junto a una capilla en los Bordes de Conflent, Para que sirva de culturilla general y según me ha informado una buena amiga, Borda son todas esas construcciones que se van viendo por el Pirineo, de piedra, pizarra… se usan para guardar ganado y aperos. Muchas de estas las va restaurando la gente para tener una casita en la montaña o incluso como refugios. Como os contaba paramos para cocinarnos un “porsisale” de arroz caldoso con caballa Ubago, un puchero muy muy muy pobre que al menos nos permitió comer caliente y diferente q se nos está poniendo cara de espagueti.  De paso dejariamos atado a la reja de la virgen Mare de Deú del Remei, una ofrenda con lo único que llevamos, un trocito de nosotros y de nuestro paso por ese lugar.

 

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En plena bajada conocimos a una pareja alforjera que precisamente habían empezado en Pont de Suert, nuestro final de viaje, tras una conversación amena y fotos de rigor continuaremos nuestras andadas para dar a parar en dos pequeñas poblaciones pero encantadoras Tirvia y Burg, por delante un bonito sendero de escasos 40 cm de ancho que nos llevaría junto al cauce del Rio de Cardós hasta Llavorsí, nuestro final de Etapa

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Y aquí estamos en un camping municipal de Llavorsí, oyendo el río Noguera Pallaresa pasar, un río que según nos contaron, cuenta con un gran prestigio entre los que practican deportes de aguas bravas como el kayak, el rafting o’hidrospeed … La transparencia de sus aguas, gracias a la carencia de industrias contaminantes en la zona, y el caudal regulable garantizan descensos en las mejores condiciones.

Mañana nos espera otros de esos ascensos mañaneros en cuanto el viejo cambie sus frenos que ya vienen algo gastados y rompiendo la armonía de la naturaleza con su particular chirrido metálico.

Una forta abraçada amics»