Transandalus: Granada, una de Alpujarras y tapitas.

 

“Por el agua de Granada, sólo reman los suspiros”. Federico García Lorca.

Granada… sexta provincia que nos dispusimos a recorrer por aquel julio de 2013, una provincia que nos abrió las puertas al cicloturismo puro, el de noches despejadas, el de hoteles de mil estrellas bajo el nylon protector de una tienda de campaña de dudosa calidad del MGI de 10€, suficiente para empezar y darnos cuenta de cuánto nos quedaría y queda  por aprender aun de esta práctica, nuestras alforjas cargaban con infladores de colchonetas y colchones pesados de marca InteX si esos azules de terciopelo que pensaban como ellos mismos pero que nos aseguraban un grandioso descanso, de infinidad de «porsis» que acababan viniendo de vuelta sin ningún tipo de uso. Una cámara deportiva que iría filmando cada movimiento que nuestros velocípedos recorrían y sobre todo como siempre… unas alforjas cargadas de emoción.

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Yo quiero ir!!!

Comenzamos!!!!

Nuevamente corrían nervios, nervios de comenzar una nueva aventura; como casi siempre después de un desplazamiento a una competición, por lo que hasta bien llegada la madrugada tendríamos que andar preparando nuestros  ligeros equipajes, 02.00 de la madrugada y nosotros preparando maillot, luces, GPS, ropas, calcetines y sucedáneos alforjeros con la única intención de dejarlo todo listo para partir rumbo a una pequeña población donde no mucho atrás había finalizado otro de mis viajes, Ventas de Zafarraya, límite provincial Málaga- Granada. 2 horas y 20 minutos nos distaban de nuestro comienzo por las Sierras  de Tejeda, Almijara Y Alhama

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La aventura comienza en 3,2,1… ¡Uy no, que faltan las bicis!

Ahora sí, todo listo, bicis preparadas alforjas montadas, tiendas de campañas atadas, besos y despedidas, Miriam de vuelta a la Línea, mi padre y yo en busca de la Alhama de Granada, nuestro primer punto de control. Recorremos los primeros 992921_537757009593656_1296061497_n.jpgmetros de pista y de asfalto hasta de llegar a la presa, donde el desnivel y el salto de agua al caer nos refresca y llena nuestros oídos de un susurro relajante previo a la tranquilidad que nos esperaba por delante. La entrada a Alhama la haríamos junto a un sendero por los tajos de Alhama, junto al perfil plano de una ladera montañosa. que nos protegía de los rayos solares, el viejo tiene que retroceder para no perder sanas costumbres de perder algo nada más empezar e ir en búsqueda de uno de sus guantes, que han decidido abandonar la travesía e irse por libre, un puente que nos ayudaría a cruzar un pequeño afluente  del Río Alhama, tal puente y sus sombrías zonas invitaban a quedarse en ella, pero no éramos los únicos reclamados que pretendían hacer escala en esa zona, serían varios avisperos bien poblados los que nos invitaron amablemente o no… a despejar la zona y salir por patas.

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Nuestro alegre pedalear nos llevaría hasta nuestro final de etapa del día, Játar. Pero… ¿No es muy temprano para acabar?- Venga vale continuemos. Tras repostar y comprar víveres decidimos proseguir nuestra ruta al siguiente tramo en búsqueda de Jayena, no sin antes deleitarnos de las buenas costumbres granadinas de cerveza + tapa gratis en el bar de una compañera chiclanera que por motivos amorosos había acabado regentando un bar junto a su esposo jatareño. Con el estómago lleno y los víveres agenciados, continuamos atravesando un par de ríos más que nos obligarían a descalzar y poner nuestros pies en remojo. Continuamos atravesando el área de descanso de la Resinera y comenzamos a subir hasta sorprendernos con una pista aeronáutica con un par de avionetas a la espera de sustentarse en los cielos tras una llamada crucial de emergencias del 112.

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Pista de Aterrizaje la Rocinera

Nuestra ruta continuará hasta  dar con un lugar donde  pasar nuestra primera noche a la intemperie. ¿Dormiremos a gusto? ¿Miedos¿ ¿Inseguridades?

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Hotel Resort de 1000 Estrellas en Jayena.

Mucho nos costaría dormirnos, tal vez por los nervios o seguramente el sonido de la fiesta tum tum pac que llegaba del pueblo, a pesar de ver elegido una zona alejada de este y en alto para estar fuera de la vista de la población, una población anciana en su mayoría, pero los 4 jóvenes que había se encargaría esa noche de pasarselo bien al son de la música.

Amanece en Jayena y nos desvela los primeros rayos de sol entre esos olivares, comento con mi padre, que ya llevaría algún tiempo durmiendo, que he notado por la noche  como si algo ejerciera presión sobre mi tienda y resoplaba en ella. Mi padre se ríe y me confiesa que un pequeño jabalí nos había estado rondando la tienda pero que no me despertó por no alarmarme… Desmontamos  nuestras suites y seguimos surcando aquellas pistas en búsqueda de nuevas aventuras.

Albuñuelas nuestro próximo destino… Lo dicho: Tras desmontar nuestras tiendas nos dispusimos a afrontar una etapa de 15 km de subida montañosa constante que nos llevaría a un punto clave a 1250 metros de altitud, un punto conocido como el Pino de las 5 ramas, el nombre ya os podéis imaginar el porqué… de aquí en adelante la ruta nos llevaría en una continua bajada al encuentro de Albuñuelas, donde David & Lorna, nos esperaban con una gran olla de Risotto, unas jarras de cerveza y una casa confortable a un módico precio.

Nuestra ruta en búsqueda de la Alpujarra granadina atravesaría pequeñas poblaciones como Saleres, Restábal y  Murchas, acompañándonos un sol abrasador que nos haría abrir la veda de los baños naturales.

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Natural natural… tu sabe… Pero al menos refrescaba

 ¿Ya estáis fresquitos? Pues ala a seguir pedaleando y con la crónica!!!!

¿Dónde vamos ahora Jesulito?- preguntaba el viejo Marrufo- «Camino de Nigüelas que hay que comprar pilas para el GPS.- le respondería el joven Marrufo.

Una siesta en la plaza del pueblo junto a una sombra y un banco de fresco azulejo nos haría descansar y darnos oportunidad de continuar «a la fresquita»

¿Muy interesante pero pedalear para cuando? venga sigue con la crónica!!!

Saldríamos a la fresca de Nigüelas según lo planeado y afrontando los 1560 m de desnivel acumulados en los 45 km que distaban hasta el corazón alpujarreño. Abandonamos la población fotografiandonos en un punto clave de la Transandalus, con la misma importancia que fotografiarse a los piés de la torre Eiffel en París, junto al gran Coliseo romano o con la cascada del Iguazú al fondo, siiiiiii  el famoso cartel de los pollos!

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Se multará con 100.000 Pta por coger pollos. ¿pollos?¿Pesetas?

935078_537761029593254_250805656_n.jpgCon paciencia y dedicación fuimos coronando sintiéndonos insignificantes entre tanta majestuosidad natural en búsqueda de las casas del Tello, la cual en bajada empinada y desmontados de nuestras cabalgaduras, nos iría acercando al río que más botellas embotella en Andalucía, si esa de la montaña y el taponcito Rojo… Lanjarón nos brindaba el cauce de sus aguas para ofrecernos otro refrescante baño en sus aguas y relajarnos por unos minutos disfrutando sin duda del momento. Por delante 6 Km de subida antes de afrontar una bajada de 1000 metros de desnivel en 20 km que nos llevaría al corazón Alpujarreño.

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Pampaneira. La Alpujarra «Viajero Quedate a vivir con nosotros»

1011405_537762242926466_2076299199_n.jpgCalles estrechas, perfiles irregulares, canales labrados sobre la piedra, paredes blanquecinas de piedra y vigas de madera, balcones floridos, antiguos telares y persianas de esparto conforman el paisaje de aspecto bereber  de un pequeña aldea del valle del Poqueira que junto a Bubión y Capileira se han mantenido en el tiempo como Conjunto Histórico Artístico.

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Un Brindis para acabar la jornada y un buen plato Alpujarreño

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Doping Alpujarreño.

– Sigue Sigue que me está animando la crónica! Y de Pampaneira a dónde fuisteis?

Pues saldríamos temprano después de ver pasado la noche en un hotel de dos estrellas, que no brillaban tanto como la anterior pero al menos tenía una ducha caliente donde relajar nuestras piernas. La ruta seguiría subiendo rumbo a Bubión  y Capileira, atrás íbamos dejando buenos recuerdos y semillas de Picotas que un buen jornalero nos había surtido para nuestras alforjas, caían como cáscaras de pipas una tras otra siendo ferozmente devoradas.

Nuevas cascadas y ríos como Spa Naturales, nos invitaba a refrescarnos y relajarnos en su cauce a nuestro paso en búsqueda del Pueblo más alto de Europa, Trevélez

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Y tras subir un gran desnivel incluyendo un barranco en el cual hubo que desmontar media bici para superarlo y subirlo por piezas, nos tirarnos pista abajo, llega lo más curioso, llegamos  al pueblo más alto de Europa en bajada… ole nosotros!

Por delante un descenso de 19 km nos dejaría próximos a Cádiar, donde una pequeña casa cerrada nos ofrecería su Hall para cubrirnos de la intemperie, y caer rendidos bajo el continuo repique de las campanas de la Iglesia de Cádiar, yo no visto campana que repique más que sa… yo creo que daba las horas los minutos y hasta los segundos con campanas.

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Cádiar- Yegen- Válor.

Amanece en Cádiar, paseamos por sus calles y atravesamos un gran mercadillo del cual hacemos buen uso para cargar nuestras alforjas de fruta, nos despedimos del pueblo donde una vieja amiga impartía sus clases de magisterio, atravesamos Yegen y  valor la Patria de Abén Humeya ¿ Ya hemos llegado a Válor? es pronto y hasta mañana no nos recogen. ¿pasamos Noche aquí? – De acuerdo.

Última etapa rumbo a Laroles  pocos Km, carretera, 11 Km y nuestro viaje se daría por terminado. Por delante todo el día, pedalear tranquilo y vago, suave sin prisas, hasta que cuando nos vinimos a dar cuenta…

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Transandalus Un Popurrí Malagueño

 

El Colmenar – Jimera de Líbar (Estación) (35.7 Kms.) Diciembre de 2010
Jimera de Líbar (Estación) – Ronda (20.2 Kms.) Julio de 2012
Ronda – El Burgo (26.5 km) Julio de 2012
El Burgo – Ardales (20.8 km) Julio de 2012
Ardales – El Chorro (15.8 km) Julio de 2012
El Chorro – Valle de Abdalajís (9.6 km) Octubre de 2012
Valle de Abdalajís – Antequera (20 km) Octubre de 2012
Antequera – Villanueva del Trabuco (32,00 kms.) Junio de 2013
Villanueva del Trabuco – Ventas de Zafarraya, Granada (32.65 kms.) Junio 2013

Málaga , nuestra ruta como me gusta nombrarla a “Retales”

Resulta curioso que siendo una de las provincias que mas a mano la tenemos al ser de la vecina Cádiz, haya sido la que más tiempo nos a haya tenido rondando, dos años… la hemos ido realizado por mini etapas en tiempos muy distantes a veces en solitario, a veces andando por senderos y otras en compañía de mi fiel compañero y padre. ¿Por qué? Pues no sé, tal vez porque a priori se presentaba la más dura, o tal vez por la facilidad de logística debido al tren que recorre por gran parte de su trazado, el cual me permitía recorrer en periodos de ida y vuelta sus bellos parajes hasta Antequera y tal vez por la ayuda de personas en un momento formaron parte de mi vida por comprometerse a realizar largas distancias por recogerme en Ventas de Zafarralla, sea como sea se completó otra provincia más y ya iban 5.

Y como fue ruta a retales esta crónica ira a modo recortes de periódicos con fragmentos de crónicas recuperadas de esos viajes.

Primera pieza del Puzle: Castellar Viejo- Jimena de la Frontera (Cádiz) – El Colmenar (Málaga)  mayo de 2012.

Nuestra primera salida a por la provincia malagueña comenzaría recorriendo por los senderos de una etapa gaditana que por causas de lluvias torrenciales había quedado pendiente recorrerlas y como recordareis del  Intento de ruta con Javi.

 Tramo  1: Castellar Viejo – Jimena de la Frontera.
El lunes comenzamos desde la estación de San Roque – La Línea, tras unos 2 Km de enlazamos con el recorrido del tramo Algeciras – Castellar Viejo a su paso por las el  carril bici que sube hasta Castellar Nuevo protegido por un muro de hormigón que cuida al ciclista de sus temidos compañeros de cuatro ruedas.
Tras coger la rotonda que sube al castillo ya empecé a recordar, que eso de andar tirado en el sofá y de un día «pa otro» decir «andaaa vamos a hacer un tramillo de la TA» Suele salirte caro jejeje, pero nada que no quite una buena sesión de «empujing» (me voy a federar en esta práctica deportiva, creo que las botas de trekking me pegan más que las de calas)
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Una vez arriba, que por cierto me costó menos cuando subí con mi madre en coche la última vez jejeje, visitamos el Castillo por dentro, un paseito relajador  y a bajar hasta Jimena de la Frontera, bajada sin complicaciones, aunque mucho ojo con los socavones y piedras sueltas, a veces se convierten en auténticas trialeras, (pero ya sabemos  que es culpa de las lluvias y de la dejadez de quien tiene que poner el dinero para arreglarlas)
Una vez llegado a la zona de arados, donde me quedé la última vez ya era todo nuevo para mí, por lo que el viaje se me hizo más ameno al ir viendo cosas nuevas. Ya El camino sin complicaciones hasta llegar a Jimena.
Hicimos fin tramo junto al Bar Cuenca, ya que a la izquierda teníamos la continuación del tramo, y bajando a la derecha, nuestro destino final, la estación en la vecina pedanía de Los Ángeles, tren a casa y a retomar al día siguiente.

Tramo 2: Jimena de la Frontera- El Colmenar. 

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Garmin Low Cost

Amanece temprano tomamos el tren que nos llevaría hasta nuestro punto inicial y desayunar.  – ¿Illo y el soporte de la bici? – «Yo que sé pishita tu lo tenías, ¿No lo desmontamos ayer para ver no se que…? – Pues nada, el soporte del GPS soportando unos papeles sobre la mesa del comedor de mi casa….apañamos un soporte para gps de bicicleta «low Cost» al más puro estilo MacGyver y en ruta!

Nos pusimos a subir la cuesta  para salir del pueblo, aixxxxxxxx lo llegamos a saber y desayunamos arriba jajaja, cuando terminamos de subir a tostada ya se había consumido.

DSC03712.JPGLos primeros km por carretera muy bien, rodando fácil a pesar de ir subiendo constantemente. Ya una vez metido en faena y tras desviarnos para las pistas forestales ya la cosa era más seria, pero la verdad que merece la pena realizar este tramo, es precioso.
A mitad de la subida nos encontramos con unos biker, que venían de San Sebastián, (en coche alquilado) y que habían comenzado a rodar en Ronda con la intención de seguir hasta el Puerto de Santa María, unas charlas y unas fotos y cada uno seguimos nuestro camino, ellos bajando y nosotros subiendo, y subiendo y subiendo y subiendo que gemelos hemos echado! Pero repito una delicia para los ojos y encima si te cruzas con ciervos.
Tras la subida y 1.291.029,102 paradas a descansar a la sombra de algún arbolillo. DSC03709.JPGLlegamos a la Carrera del Caballo, mi móvil sonó con 50 mensajes de llamadas perdidas, con lo feliz que y era sin cobertura… Y comenzamos a bajar a El Colmenar, 20 KM de bajada aprox. Se hace llevadero, pero con bicicleta doble suspensión, había zonas en las que el terreno empedrado te dejaba listo papeles jajaja, pero bueno «to» no va se quejarse jajaja.
Al llegar al Colmenar almuerzo en el Mesón junto a las vías, y retorno en tren a la Línea

Segunda Pieza :

El Colmenar- Jimera de Libar.  Jueves 23 de Diciembre de 2010

Con los primeros rayos de sol ¡Por Fin! salimos rumbo a Jimera de Libar, no sin antes despedirnos de nuestros amigos del hotel y de visitar la tienda de “Comestibles Ana” para llenar las alforjas de platanitos, chocolatinas y un par de bocadillos de carne mechá con quesito ¡¡¡¡oggggggg delicateseeeen!!!! Primeros km de carretera ascendente y muuuu curvada con vientos de 54 Km/h. Tras coger el desvío a pista de tierra, ya la cosa fue mejor de nuevo entre alcornocales, ovejas y cerdos de bellotas, subidas y bajadas que cogíamos con motivación tras dos días esperando a que el tiempo nos diese una tregua. Bonito camino hasta Jimera salteando ríos que nos cortaban los caminos pero que cruzábamos como dos niños chicos levantando los dos pies de los pedales.
Próximo a Jimera en un tramo donde deberíamos de pasar por debajo de la vía del tren una riada provocada por los días anteriores de lluvia nos impide seguir por lo que tenemos que subir el puente por su ladera empedrada y seguir hasta la población paralela a los raíles empujando las bicis por piedras ferroviarias. Y por fin llegamos a Jimera un pueblecito de 482 Habitantes y una superficie de 27 km2.

Un Abrazo a todos.

Tercera Pieza del Puzzle. Julio de 2012

Ronda, Jimera de Libar – (Recorrido a la Inversa del Oficial)  

Esta segunda entrega volveríamos a aprovechar la línea ferroviaria para poder pernoctar en casa, la recorrimos en junio junto a uno de mis alumnos de vela que aceptó sin dudarlo recorrer con el viejo los tramos antes citados. Comenzamos bajo el gran tajo del Ronda, curiosamente final de etapa de la 101 de la Legión. nosotros fuimos menos legionarios y la recorrimos cuesta abajo, todo hay que decirlo…

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Nuestra ruta continuaría en búsqueda de la Cueva del Gato, recorriendo por gran parte del recorrido gran parte de la carrera legionaria. Si si podeis mirar al fondo, voy empujando…

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El gran Sailor vacilando al coach que viene con un pulmón menos por detrás empujando.

DSC03821.JPGY llegamos a la cueva del gato y disfrutariamos de sus aguas frescas y cristalinas del paso de su escalera labrado en la roca, de su boca que se perdería en los entresijos de esa cavidad en la montaña hasta donde alcanzaba la luz y como no… disfrutaremos de unas cervecitas bien fresquita San Miguel 0,0  el resto del sendero se presentaba trialero y no era plan… Rodaremos entre estrechos senderos preparados para peatones con un margen de error de unos 10 cm por rueda y las piedras te frenaban y las curvitas te hacían echar pie al suelo y allí íbamos los tres con el sentido de la locura y el miedo acorde a la edad de cada uno recorriendo la totalidad de este sendero hasta llegar a Jimera de Libar.

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Tercera Pieza. Ronda- El Burgo -Ardales el Chorro. Julio de 2012

Continuaría nuestra ruta ya con alforjas, en el sentido oficial y sin José María rumbo a Ventas de Zafarraya… si esa era nuestra intención… ¿ Pero no has dicho que lo dejaste en el Chorro? – Sigue leyendo…

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Lo dicho nuestra ruta seguiría en búsqueda de el Burgo, atravesando el GR 243. no sin antes atravesar nuestro primer puerto serio con  1.160 m desde los 700 m que comenzamos.

Por delante la ladera de un sistema montañoso que nos hará vernos como auténticos montañistas con la sonrisa siempre de oreja a oreja y con el sentido del humor que nos caracteriza, el algún momento tendría que llegar el paraíso no? El Parque Natural de las Nieves ya era nuestro.

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Seguimos nuestra senda una vez atravesado el Burgo en búsqueda de Ardales y tas la pose para la revista TOP MODEL BIKER continuaremos nuestra senda en búsqueda del desfiladero de los Gaitanes a los pies del Caminito del Rey.

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Top Model Biker

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Pronto llegaríamos a la Barriada del Chorro, tras una bajada empinada con un gran desnivel que nos haría bajar a pie y extremando las precauciones y recordando al grupo de biker que nos encontramos subiendo la carrera del caballo, los cuales nos comentaron que lo habían subido con alforjas cargadas y los sillones bajados sin poner un pie en el suelo la totalidad del desnivel que nosotros en bajada estábamos superando…bueno… así es este mundo así… Y por fín en la Barriada del El Chorro,  contemplando sus atardeceres y la luz que poco a poco se iría perdiendo entre sus montañas

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Aquí acabaría nuestra ruta, nos tuvimos que alojar en el complejo Rural La Garganta y se nos fue el presupuesto del resto de los días en alojamiento y cenas, ¿Pero y este precio? Mal jugada… Temporada Alta señores… ufff Pues nada hasta aquí os puedo contar, tras mucho estudiarlo y la cartera con telarañas tuvimos que optar por tomar el tren que nos devolvería a la realidad y a nuestro punto de partida en tierras gaditanas, la suerte del pobre y de una mala gestión de los días nos haría echarle frente a una mala jugada, pero para eso hay más días que olla no? La toalla no se ha tirado solo se ha dejado para un momento mejor.

Cuarta Pieza del Puzzle

Antequera – Valle de Abdalajis -El Chorro Octubre de 2012 

IMG_3054.JPGSaludos Paisanos!
Viendo las telarañas que tenía mi burra de los radios de la rueda delantera a la trasera, me decidí por pillarla y darle otro «mordisquito» a la TA, nadaaa, como lo que te comes antes del almuerzo para engañar al cuerpo…

Me pillé el Coche y lo aparque frente a la Estación de Antequera, con la idea de volver en Tren desde el Chorro, donde tenía previsto terminar, la idea de hacerla al contrario era precisamente por eso mismo, por ajustes de horarios con los trenes.

Como ya dije comencé a Rodar en Antequera camino del Valle de Abdalajis, tramos sin problemas ni desperfectos por las lluvias perfectamente ciclables.

Paradita de rigor para Cervecita fría y bocadillo de chorizo del Mercadona de al «lao» de mi casa y a seguir!

Los primeros km bastantes malos debido a los desprendimientos, socavones y rocones sueltos, debido a las lluvias mencionadas yo lo pille subiendo, pero hay que tenerlo en cuenta en el sentido normal, ya que te puede pillar bajando rapidito , así que ojito! El resto del recorrido perfecto sin problemas, la Bajada al Chorro,,, sin palabras, increible, me encanta terminar tramo con esos descensos bajando laderas entre pinos.
Y Nada más, esperar a que llegase el tren y para casita.
Crónica corta, pero no se puede pedir mucho más en 29,6 Km.

Y  la última Pieza del puzzle malagueño se hizo realidad.

Antequera- Villanueva del Trabuco- Ventas de Zafarraya (Granada) Junio de 2013

La ruta malagueña iría acabando en soledad y a retales como habéis comprobado, etapas que le falta a mi padre pero que repetiremos a la primera oportunidad para que complete de forma oficial su propia transandalus.

De momento os contaré como acaba mi cierre de la provincia malagueña:

Nuevamente haría uso del tren que me llevaría tierras antequeranas sin alforjas y con ilusión de acabar oficialmente con un provincia más, recuerdo que los primeros km un fuerte viento arrecia y golpeaba con fuerza por aquellas carreteras en búsqueda de el El Torcal, viento que iba a conseguir que  abandonara mi aventura y como diría San Juan Valentí con machete en boca me haría continuar mi proyecto IMG_6278.JPG

Cuando mejor ritmo llevaba, unos extraños seres me imposibilitaron mi paso, pie al suelo y como buen pastor, me abrí paso entre aquel rebaño ovino, rodeándome de un manto caliente y suave de lana dispuesta a ser esquilada.

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Por delante un perfil irregular me recordaría que el camino sería lento y tranquilo con continuos desniveles que junto al calor a pesar del viento se iba notando sobre el casco, auguraban un camino de tranquilidad y más de un descanso para coger aire fresco en mi camino hacia las dos Villanuevas antes de coronar Ventas de Zafarraya, no tenía prisas mi pareja por aquel entonces ya se encontraba rumbo a Ventas para recogerme al final de mi ruta y aún tenía tiempo de margen  para descansar IMG_6294.JPG

IMG_6304.jpgY por fin llegaría y mi ruta acabaría atravesando un túnel que me recibiría como arco triunfal romano para darme la bienvenida a Granada.

Y eso fue todo un trozo de mi proyecto mas hecho realidad, un sueño de rodear Andalucía que poco a poco iba cogiendo forma, una ruta que a pesar de haberla recorrido a retales la he disfrutado como cada una de las anteriores. Gracias a cada uno de los que me habéis acompañado en algún tramo de esta provincia y gracias a las personas que han hecho posible mis caprichos logísticos y han ido a recogerme en algún punto perdido del mapa.
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Transandalus por Córdoba la llana… o no?

Saludos a todos!

Como dicen que más vale tarde que nunca, voy a intentar hacer la crónica un par de semanas… bueno meses… bueno está bien años…..después de terminar el último viaje realizado por nuestras tierras Andaluzas.
En esta ocasión nos dispusimos a realizar en su totalidad las etapas de la provincia Cordobesa,  comenzando a rodar desde Andújar por temas Logísticos.

Pre-Navidades de aquel Diciembre de 2012

Lunes 18 de Diciembre:
El primer día lo dedicamos al tema logístico, salimos temprano en el coche cargado con las bicis rumbo a Córdoba, a la espera de pillar el tren para Andújar,  tras buscar un sitio decente y seguro para dejar el coche, ya que no me fio mucho de las calles de un estación en la noche!!! Dimos un paseo por la periferia para hacer tiempo y listo! Tren y a pedalear por Andújar buscando en Alojamiento. Hotel del Val, no está mal. Por cierto llovía! Anda que empezamos bien.

DSC03959.JPGMartes 19 de Diciembre:
Andújar- Cardeña: Primer día de ruta fiel al Rutómetro, como casi siempre en cuanto a las sugerencias de etapas, bonito tramo, y por Asfalto que para empezar no está mal para ir calentando motores. Comimos en Venta del Charco, en el bar del Niño, desde que probamos la carne de la sierra no había día que no nos pusiéramos tibios de cervezas y carnes.  En cuanto al camino bien de momento no son zonas posibles de barro así que perfecto. En Cardeña nos alojamos en una casa particular, preguntamos y se ofreció a alquilarnos una habitación, dentro de su propio hogar, para cenar cenamos fuera la oferta no llegaba a tanto…

Miércoles 20 de Diciembre

Cardeña- Pedroche
Amanece en Cardeña, visitamos el único bar que quedaba abierto, ya que en esta localidad tan pequeña se turnan para abrir, un grupo de ancianas al son de una botella de anís junto al cura del pueblo redoblan sus cucharas junto al vidrio de una botella de anís del mono, acompañados al son de unos villancicos en honor a las fechas venideras. Nos invitaron a acompañarlas al son de a Belén Pastores y de pececillos que beben y beben en el río, pero a esas horas de la mañana no estábamos nosotros para mucho anís, así que muy a nuestro pesar decidimos desaprovechar esas copitas y tomar nuestro propio café.

Seguimos nuestra ruta a los pies del Parque Natural de Cardeña y Montoro y proseguimos.

DSC03979El Rutómetro aconsejaba pasar la noche en el Guijo, pero viendo la poca disponibilidad de alojamiento  en esa comarca, decidimos pernoctar, en el corazón Comarcal, capital del Valle de los Pedroches. Un lugar de ensueño para lo pequeño que es, sin duda fue todo un acierto, nos alojamos en la Pensión Merino, un trato exquisito, se volcaron con nosotros y nos fuimos de allí con las ganas de pasar más días o en su defecto volver! Recomiendo pasar la noche allí. No os arrepentireis.

De este tramo entre Dehesas no tengo mucho que decir, espectacular llaneando y disfrutando del entorno, mejor vivirlo que contarlo.

Jueves 21 de Diciembre
Pedroche- Hinojosa del Duque:
Abandonamos la llanura de la Dehesa para comenzar las primeras subidas,  subidas desde la Salida del Guijo literalmente campo a través, sin la referencia del rutómetro, no llegamos a encontrar ningún punto en común, pero íbamos por el track del Rutómetro así que no nos preocupamos, el camino estaba embarrado y quebrado y la tierra muy encharcada, debido a las lluvias de días anteriores, pero bueno el verano tiene el calor y el invierno esto no?  Una vez nos incorporamos a la Presa y el camino antiguo ya pudimos seguir el rutómetro y track de forma conjunta, por lo que fuimos con más seguridad. Eso sí, no sin antes sortear infinidad de arroyos nuevos y con más o menos caudal, nos hicimos expertos en montañismo y colocación de piedras jajaja.
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Llegada a Hinojosa y alojamiento en el Restaurante-hotel El cazador. Merece la pena y muy barato.

A la cama y a cruzar los dedos que según los mayas no podríamos terminar nuestra ruta porque se acabaría el mundo… Aquí os dejo su profesia…

“A partir de sábado 22 de diciembre del año 2012  todas las relaciones estarán basadas el la tolerancia y la flexibilidad, pues el hombre sentirá a otros como otra parte de sí mismo.

El hombre vivirá la primavera galáctica, el florecimiento de una nueva realidad basada en la integración con el planeta y todos los seres humanos para en ese momento comprender que somos parte integral de un único organismo gigantesco y nos conectaremos con la tierra, los unos con los otros, con nuestro sol y con la galaxia entera; todos los hombres comprenderán que el reino mineral, vegetal, animal y toda materia esparcida por el universo a todas escalas desde el átomo hasta la galaxia, son seres vivos con una conciencia evolutiva”

Y caerán meteoritos y todas las tecnologías se irían al traste y el mundo se acabaría para empezar de cero… ojú no pegué ojo en toda la noche… vale lo reconozco no dormí porque el viejo no paró de roncar en toda la noche…

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Viernes 22 de Diciembre
Hinojosa del Duque- Fuente Obejuna.
Despierto… miro el reloj, las 7.30 de la mañana… miro a mi padre y sigue a mi lado… enciendo la TV y parece que todo vaya bien… los meteoritos no han debido de cargar las antenas… bien… bajamos a desayunar y los tostadores funcionaban, parece que la electricidad tampoco fallaba… uffff menos mal, salimos en búsqueda de Fuenteovejuna y sin rastros de Cráter por el Camino, parece que hemos sobrevivido a la invasión maya ¡Y yo que pensaba que me ahorraría de pagar esa noche el hotel!!!!

Y a rodar en búsqueda de nuestro final de Etapa, Fuenteovejuna que al gran Lope de Vega nos esperaba para gritar ¡Todos a una!!

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Resumen del viaje:
Sin duda Córdoba me ha conquistado con creces, buena gente, bonitos lugares, y sobre todo buena buena buena buena buena  gastronomía (venimos más gordos,,, en lugar de ver adelgazado!!!!) Y por supuesto una vez más acompañado del mejor compañero de rutas… Mi Padre!
Heredaré alguna vez? Jejej bueno lo intentaré con Jaén en la próxima.

Un Abrazo a todos

Vuelta por Doñana: Matalascañas – Rota.

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Una Autovía de arena Fina.

Última Etapa de este particular rodeo por Doñana, siguiendo el trazado alternativo de la Transandalus, un trazado que está diseñado para que en el caso de no coincidir tus horarios con las mareas puedes, llegar hasta Sanlúcar de Barrameda, trazado que como habéis visto lo hicimos circular a nuestro antojo.

Bueno no me extiendo más !

Amanece en Matalascañas, el viejo nos despierta a todos motivado por llegar a casa pronto y rodar por la playa, recogemos pronto, pues y para que sirva de información, para poder circular por la playa tendríamos que comenzar una hora y media antes del horario de la Bajamar previsto para esa jornada.

Todo listo, miramos el reloj, es temprano aun, la tierra aún no está preparada, decidimos pasear tranquilamente por el paseo marítimo de Matalascañas, sin un café previo que nos sirviese para entrar en calor, el paseo acabaría, unos palos clavados en la arena nos informan de que entrábamos en espacio protegido. La estela de nuestros pasos junto al sendero que marcaban las cubiertas de nuestras bicicletas, le iban marcando la ruta preestablecidas a Lola que quedaría por detrás para inmortalizar el momento, un camino dibujado en la arena que pronto abandonaría las huellas de nuestras pisadas para dibujar tres líneas de ruedas.

No estábamos solos, al mirar atrás visionamos la figura de un grupo de 8 locos alforjeros más que seguían nuestros pasos, aminoramos el ritmo para ser alcanzado y nos unimos por un tiempo a ese grupo de amigas y amigos madrileños.

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Nuestros caminos se separarían tras unos kilómetros de rodaje conjunto por ese paraíso natural. Una vez solos seguimos nuestra senda tratando de esquivar las olas y las zonas húmedas que la gran marea producida por la Luna Llena había dejado, el chasquido de fósiles conchas quebrándose a nuestro paso y el vuelo de bandadas de gaviotas que abandonan su descanso en tierra a nuestro paso,  el saludo de pescadores que por afición y por ganar su jornal se encontraban en ellas, formarían parte de paisaje de este gran momento.

Al fondo el horizonte de arena iba dejando ver una nueva línea de costa, que iría marcando el final de estos 33 km de tranquilidad y semi-soledad, el faro de Chipiona, La Jara y Sanlúcar de Barrameda se dejaban ver en la lejanía, un barco roto en dos entre Salmedina y la Jara, conocido como el «Barco del Arroz» dejaba poco a poco que nos nuestra  vista se posara en él.

Una curva y una arena removida y más húmeda de lo normal nos confirmaría que la Punta Malandar, la tendríamos a la vuelta de la esquina, pronto rodaremos junto a unos búnkers que a pesar de ser construido en épocas bélicas para defender el Guadalquivir, alzarían sus banderas blancas, para dejarnos poner el broche a nuestra aventura, la barcaza de Cristóbal pondría en marcha sus motores y zarparía  a nuestro encuentro al otro lado de la orilla.

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A un transbordo del final de Ruta.

En menos de lo que tarda una ilusión en desvanecerse abandonaremos nuestro embarque para rodar nuestro tramo final camino a tierras Roteñas y dar por concluida nuestra aventura improvisada y expres pero…

¿No dicen que mejores planes son los que no se planean?

Hasta pronto amigos.

Vuelta a la Península: Roses – Cap de Creus

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«El que no sale nunca de su tierra está lleno de prejuicios» Gran frase de Carlos Goldoni, que no puede reflejar mejor el motivo de mis viajes, conocer nuevas personas, desmentir mitos y comprobar falsos prejuicios.

Roses – Cap de Creus
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07.30 de la mañana, ojos achinados, lagañas en los ojos y ropa de faena preparada, seguramente era el único ibérico que se estaba recién levantado de la cama a esa hora un 25 de diciembre y no se estaba metiendo en ese momento en ella.
Entregamos las llaves, check-out y salimos del Hotel Coral Platja de 3 estrellas, una niebla inmensa y el calvo del pantalón rojo nos recibe en la calle, salimos con los nervios de saber que hoy coronaremos Creus. Rodamos en busca del primer bar que ose a abrir tan temprano en este día festivo, lo encontramos y nos tomamos una rebanada de pan que nada tenía que ver con aquel canapé revenio que nos pusieron en Peñíscola, pilas cargadas y en ruta!
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El paseo marítimo se acaba, la playa con ella, delante como hace ya varios años el club náutico de GEN Roses nos saluda.
Seguimos rodando y ascendiendo ligeramente en búsqueda del Parc Natural de Cap de Creus, ligeramente como dejando que piquemos el anzuelo, deleitándonos con pequeños espacios naturales como Punta Falconera, Cala del Lledó, Cala Murtra, Cap Blanc, Rostella o la mismísima bahía de Montoi por nombrar algunas, como ya dije increíbles espacios naturales moldeados a capricho de la madre tierra.
Como caramelo para atraer o señuelo de pez para caer, pronto caeríamos en la trampa de vernos rodeados por este hermoso parque natural, el cual nos ponía a prueba y buscaba nuestros límites en su subida a Cadaqués, mucho hubo que empujar y escalar por aquellas tierras de subida interminable, de apenas 2 km pero interminables, pero nada podría parar a estos dos y conseguimos coronar, un ligero llaneo, antes del descenso nos hizo recuperar fuerzas, Cap de Creus quiso premiarnos por el esfuerzo y nos fue mostrando una maravilla de localidad, al más puro estilo puerto italiano pero en tierras catalanas, Cadaqués, tierra de buenos pasteles de la Mallorquina, tierra de Salvador Dalí, como no iba servir de inspiración esas vistas de aquel pequeño micro paraíso costero para este gran artista fiel amigo de nuestro Pablo Picasso.

Pasaremos junto a esta casa-museo, apenas 6 km nos distaban del faro más oriental de la península, subiriamos con las vista permanente a aquel cercano faro, adelantado por vehículos franceses que buscaban nuestro mismo objetivo pero de manera más directa, dos curvas más y sería nuestro, una más hacia la izquierda… venga viejo y ya casi lo tenemos… 50 metros, 20 metros , 10 metros dos pedaleadas y el objetivo conseguido, aquel faro nos recibía y nosotros alcanzariamos una meta más, un nuevo logro, una nueva meta alrededor de nuestra Península Ibérica.

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Cap de Creus Coronado

      Valencia y Cataluña,

Gracias por abrirme vuestras puertas, gracias por hacerme ver que sois más que naranjas, fallas, calçots o Sagrada Familia. Que no todo es Marina D’Or y no todo es PortAventura, con vosotros he aprendido a pedir bolsetas en los Mercadonas, que por estas tierras las casas no están en venta si no en Venda y que los perros no muerden que lo hacen los Gossos, tierra de avengudas y carreer, tierra de grandes hermanos, tierra de la bella Costa Brava, de calas infinitas y lugares de ensueño, tierra de grandes amigos y de buena gente más allá de los clásicos tópicos.

 

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Moltes Gracìes Amics

Ya sin más no quiero despedirme sin agradecer a cada una de las grandes personas que hemos ido conociendo por el camino sin importar el porqué lo hizo o el orden en el que aparezcan, gracias Andres Lozano, a los catalanes, Enric Malvesi y su esposa Montse, nuestras queridas Rosa Calabuig , Maricarmen Andujar , Carolina y a nuestros amigos valencianos, los Sergios al cuadrado de Valencia y Castellón, a Macarena Borrego por hacerme más ameno ese trayecto de tren, gracias a cada uno de mis fans del facebook siempre impacientes de crónicas y por supuesto a quien ha ayudado a que este proyecto se haga realidad nuestros amigos de BIKEZOO.

Mañana Rumbo a Cádiz, próxima aventura TransPirenaica!!!!!